ボトムのマテリアルや些細なアタリを正確に伝える高い感度と、ビッグバスを難なくいなす強靭なパワーを兼ね備えたワーム＆ジグのベーシックモデル。ポイズンパワーアプローチをベースに基本設計やバランスなどトータルでブラッシュアップ。1/4～3/8ozクラスのテキサスリグ、3/8～1/2ozクラスのラバージグにベストマッチ。レギュラーファーストテーパーに仕上げた中弾性カーボンを採用した肉厚ブランクのトルクパワーはオープンウォーターからカバー周りまであらゆる状況に対応します。
■Xラッピング構造
パワー系ベイトロッドに採用された独自の構造ブランクスを外側から締め付けることで負荷が掛かった状態において最大限のトルクを発揮します。X状の巻上げはタテヨコ方向のウゥブンクロスに比べ軽量化に貢献。ヘリテージの肉厚ブランクがさらにパワーアップします。
■Fuji TITANIUM/SiCガイド
軽さと滑らかさで定評のFuji TITANIUM/SiCを標準装備。ラインさばきと抜けのよさを重視したガイド設計は、さらにテクニカルな操作を可能にします。
■Fuji ACSシート+EVAフォーム
Fuji ACSシートにEVAフォームを採用。滑らかな手触りと適度な硬さのEVAフォームを厳選しました。また、マットソフトコートのリールシートにより滑りにくく、操作性も抜群です。
■マルチディレクションブランク
ロッドの原材料となるプリプレグ（カーボンシート）は単一方向の繊維で構成されているため上下からの負荷には潰れが発生しやすくなります。これを防止するためにジャッカルでは多方向にプリプレグを組合せることで強度を向上させました。
